ChatGPT持续高歌猛进。
根据X上发布的数据聚合公司Similarweb的数据，过去28天内，ChatGPT的iOS应用下载量约为2960万次；同一时期内，TikTok、Facebook、Instagram和X在App Store的下载总量约为3290万次，差距约为10.6%。
然而，正如X帖子中的评论者所指出的，这些社交应用拥有更长的领先时间来获得用户采纳。不过，根据应用分析网站Appfigures的数据，ChatGPT是4月份全球下载量最高的应用，超过了Instagram和TikTok。
过去12个月ChatGPT和主要社交应用的下载数据。
根据《信息报》最近报道的法庭文件，ChatGPT在3月份拥有约6亿月活跃用户，而谷歌的Gemini月活跃用户约为3.5亿。Similarweb在4月份还报告称，Gemini在安卓设备上的下载量已经超过了ChatGPT，这表明ChatGPT尚未在谷歌自己的社区中占据主导地位。
皮尤研究中心周三发布的一份报告发现，自2023年以来，至少使用过一次ChatGPT的美国成年人数量（约34%）已经翻倍。然而，报告还发现，大多数美国成年人（66%）从未使用过这款聊天机器人，许多人（20%）甚至从未听说过它。
ChatGPT于2022年11月向公众发布，迅速成为热门话题，仅在五天内就吸引了首批100万用户。它的成功引发了谷歌和Meta等领先科技公司之间的竞争，纷纷投资于自己的生成式AI技术，这一行业趋势反过来又使英伟达——这家主导GPU市场的美国芯片制造商（生成式AI的技术基石）——成为了全球最富有的公司。
自公开亮相以来，ChatGPT已经取得了显著的发展和增长它配备了母公司OpenAI的图像生成技术，通过高级语音模式获得了语音能力，并与苹果的Siri AI助手进行了集成。这一切都构成了OpenAI内部的一项广泛战略举措，旨在使其核心聊天机器人成为普通消费者的首选通用AI助手——尤其是随着该公司进军硬件领域，甚至可能进军工作空间生产力工具领域。
根据Similarweb报告的最新应用下载量数据（该数据未包括仅通过桌面端使用的用户），该公司似乎正在朝着这一目标稳步前进。
特斯拉Robotaxi几天前刚在得克萨斯州奥斯汀面向有限数量的乘客推出，但其最大挑战似乎在于这家汽车制造商将如何解决一个问题——阳光。
在特斯拉独特的战略中，其强调使用摄像头实现自动驾驶，这或许是最有趣的。没有其他公司采用相同的策略，因为其他公司要么依靠配备传感器的摄像头，要么依赖激光雷达（LiDAR）设备来完成自动驾驶部署。
另一方面，特斯拉则认为激光雷达没有必要。首席执行官埃隆·马斯克曾称其为“徒劳之举”，并表示建造一支有效的自动驾驶车队并不需要它。
马斯克将摄像头比作眼睛。人类在路上驾驶车辆时不需要传感器或激光雷达，那么汽车为什么需要呢？这引发了一些问题，尤其是关于阳光直射的问题。马斯克表示，特斯拉将使用直接光子计数技术，在强光直射甚至最黑暗的夜间条件下都能看清。
他在最近的一次财报电话会议上表示
“实际上，它并不会使摄像头致盲。我们采用的方法是直接光子计数。当你看到处理后的图像时，也就是从光子计数器——硅光子计数器——经过数字信号处理器或图像信号处理器处理后的图像，通常就是这样。然后你看到的图像会显得过曝，因为如果你把摄像头对准太阳，光子计数的后处理会让图像过曝。”
到目前为止，这一策略取得了喜忧参半的结果。我们已经看到了以下两种情况
有几个人表示，当Robotaxi在阳光直射下行驶时，他们使用起来没有任何问题。
不过也有很多这样的例子
这显然是个奇怪的情况，这似乎也是特斯拉在部署Robotaxi时将面临的一个挑战。
虽然这个问题终将得到解决，但它可能会推迟特斯拉实现车辆无安全监控的目标。然而，这种情况将被学习，并通过其神经网络在未来加以改进。
昨天就记录了第一次干预情况，特斯拉的安全监控人员需要在车辆触摸屏上手动停车。
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